Ремонт АКПП Линкольн

Выпуск автомобилей Линкольн был налажен одноименным американским концерном в 1920 года. В середине 20 века компания Lincoln вошла в состав концерна Ford Motor, который продолжил выпуск автомобилей класса-люкс под уже известным всему миру брендом Линкольн. АКПП Линкольн надежный и высокотехнологичный агрегат, как и сам автомобиль. Однако, как и всякий механизм, он подвержен различного рода неисправностям.

Общие рекомендации

При выходе из строя АКПП Линкольн следует сразу же обращаться в специализированный автосервис. Там вам смогут провести компьютерную диагностику и, в случае необходимости,  выполнить плановый, восстановительный или капитальный ремонт трансмиссии. Многолетний опыт специалистов техцентра позволяет качественно отремонтировать автоматическую коробку, установить и устранить проблемы любой сложности в рамках обслуживания автомобилей, выпускаемых концерном Ford.

 

Мы на рынке услуг по ремонту не 50 и даже не 30 лет !)) Скромно работаем с февраля 2005 года, начинали с продаж контрактных АКПП. Поняв, что этот вариант далеко не всех устраивает принялись за ремонт трансмиссий. Не являемся универсал-сервисом где делают все все все, наша специализация, это автоматы всех мастей. Кроме услуг по ремонту предлагаем продажу запчастей АКПП или комплектующих для ваших “переключалок”.

Ремонт АКПП Линкольн стараемся проводить быстрее чтобы было время произвести настройки или устранить неисправности. Всегда приветствуем если владелец присутствует на дефектовке (разборе) АКПП, в таких случаях у владельца складывается полная информация о неисправности в его коробке и понятна стоимость ремонта.

Если ощущаете, что:

- бестолковое переключение

- дергается при переключении

- падает в аварийный режим (остается одна передача, как правило 3я)

то панику наводить не стоит, т.к эти симптомы могут быть связаны с проблемами в электрики и по сравнению с кап. ремонтом это пустяки

в случаях если:

- при переключении пробуксовка (обороты в момент переключения резко повышаются)

- пропала передача

- шум из АКПП (может и не оттуда)

- и другие

то это все гораздо серьезнее. В любом случаи обращайтесь за консультацией по телефону или на место. Запомните! во многих случаях гораздо дешевле вызвать эвакуатор при поломки АКПП (предоставляем бесплатно) чем покупать дорогостоящую деталь убитую путем транспортировки Абы-Кабы

 

НАИМЕНОВАНИЕ УСЛУГИ	Стоимость
Диагностика (сканер + тест-драйв)	1 000 руб.
Снятие / Установка АКПП	7 - 10 тыс руб.
Работа по ремонту АКПП	10 тыс руб.
Ремонт гидротрансформатора	6 - 8 тыс руб.
Замена масла	1 - 2,5 тыс руб.
Замена или ремонт ЭБУ (электроных блоков управления)	по звонку

Почему стоит обратиться к нам?

Мы стараемся максимально эффективно использовать бюджет на ремонт АКПП, попытки сэкономить на ремонте только губит дело и ведет к возвратам. Строго соблюдаются все гарантийные обязательства. Разбор АКПП (дефектовку) стараемся проводить при владельце, предложим все возможные варианты ремонта или контрактную АКПП. 

Сроки ремонта: 3-5 рабочих дней, все расходные материалы и запчасти в наличии

Возможные неисправности

Описание и возможные неисправности АКПП автомобилей Линкольн

 

Нажмите на изображение для увеличения

 

 

5R55S, 5R55N

5-ти ступенчатая трансмиссия от Форд, с 2000 по 2006 год устанавливалась на Aviator и LS.

В этом довольно неприхотливом автомате требуется только следить за протечками масла и свежестью фильтра. Конструкция АКПП использует принудительное управление гидротрансформатором, что несколько усложняет работу системы и делает ее зависимой от качества трансмиссионной жидкости. Гидротрансформатор АКПП забивает гидроблок и становится причиной выхода из строя соленоидов.

4R100

4-х ступенчатая АКПП от Форд. С 1998 по 2004 год устанавливалась на Navigator, с 2002 по настоящее время на Blackwood.

Отработанная и редкая в ремонте коробка. Проблемы могут быть связаны с выработанными соленоидами или забитым гидроблоком. Вследствие этого горят фрикционы и барабаны.

4R75E, 4R70W, 4R75W

4-х ступенчатое семейство АКПП от Форд. Внедрялось в модели Mark LT, Mark VIII, Town Car.

Это семейство – долгожитель среди АКПП. В ремонт АКПП Линкольн попадают нечасто, в основном запрашивают замены расходников. Связано это с тем, что один раз убитая перегревом коробка практически никогда не восстанавливается и подлежит замене.

6F55, 6F50

6-ти ступенчатое семейство АКПП от Форд. Коробки ставились с 2007 по 2011 год на MKS, MKT, MKX.

Для редкого ремонта этих автоматов заказывают фильтр, который рекомендуется менять после 50-80 тысяч км. Важно следить за чистотой и температурой масла. Сразу, как только возникли проблемы с переключением и работой гидроблока, необходим ремонт гидротрансформатора и чистка гидроблока.

TF-81SC

6-ти ступенчатая АКПП от Айсин, ставилась на MKZ и Zephyr.

Возможно понадобится ремонт гидротрансформатора, чистка гидроблока, замена масляного фильтра, соленоидов, комплекта поршней и фрикционов.

6HP26 (09E), 6R80

6-ти ступенчатая трансмиссия от ZF, ставилась на Navigator, Town Car. Форд адаптировал эту коробку под свои модели автомобилей, сменил гидроблок, соленоиды, железо. По системе Форд эта АКПП получила название 6R80. Такие автоматы очень редки на нашем континенте.